Olang

Olang heeft een eigen treinstation. Dat zegt iets over het dorp: het is geen geïmproviseerde uitvalsbasis, maar een volwaardig verblijfsdorp in het Pustertal, op circa 1.048 meter hoogte, met directe aansluiting op de Pustertal-spoorlijn. Wintersport Olang combineert dorpse rust met toegang tot 125 km piste op de Kronplatz, één van de grotere skigebieden in Zuid-Tirol.

Het concrete nadeel: de gondel vertrekt niet vanuit de dorpskern. Het dalstation Gassl ligt buiten het centrum, wat betekent dat je elke ochtend een stukje moet overbruggen, te voet, met de auto of per skibus. Wie dat niet weet, staat op dag één al voor een verrassing.

Olang als vertrekpunt voor de Kronplatz: wat je kiest

Vanuit Olang neem je de Olang I+II gondel, een gecombineerde 10-persoons installatie die in het seizoen 2020/2021 is vernieuwd en 3.900 personen per uur vervoert. In de krokusvakantie merkt een hogere capaciteit weinig als iedereen tegelijk wil vertrekken, maar structureel is dit het snelste vertrekpunt van het hele gebied. Je staat op de top op 2.275 meter.

Vanaf die top lopen pistes in meerdere richtingen naar de dalen. Richting Olang dalen lange blauwe en rode pistes af, deels door bos. De Gassl-afdaling overbrugt een aanzienlijk hoogteverschil en is de natuurlijke thuisroute voor wie in Olang verblijft. Skiën tot aan de gondel is mogelijk; skiën tot in de dorpskern niet.

125 km piste, maar niet gelijkmatig verdeeld

Het skigebied Kronplatz telt 125 km piste, verdeeld over 47% blauw, 28% rood en 23% zwart. Dat is een opvallende verdeling: bijna een kwart van de pistes is zwart, wat voor een gebied dat ook gezinnen aantrekt relatief veel is.

De bekende zwarte pistes zijn gebundeld in de zogeheten Black Five: Sylvester, Herrnegg, Pre da Peres, Erta en Piculin. De Erta bij St. Vigil wordt gebruikt voor wereldbekerwedstrijden bij de dames. De Piculin is ongeveer twee kilometer lang met een maximale helling van circa 72%. Dat zijn geen pistes voor iemand die net van de rode is afgestapt.

Rond het centrale bergplateau liggen brede, vriendelijke pistes zoals Plateau en Belvedere, geschikt voor recreatieve skiërs en beginners die al zelfstandig kunnen rijden. Bij het bergstation bevindt zich een kinderland; skiklasjes verzamelen zich hier.

Sneeuwzekerheid: hoog, maar niet blind vertrouwen

De sneeuwzekerheid op Kronplatz is hoog. Beschneiingsinstallaties kunnen 100% van de pistes berijdbaar houden, en de hoge ligging van het skigebied, met een top op 2.275 meter, draagt bij aan een lange seizoensperiode, globaal van eind november tot midden april, al wisselen exacte data per jaar.

Dat sneeuwgarantie iets anders is dan sneeuwkwaliteit hoeft geen betoog. Kunstsneeuw in februari is iets anders dan verse poeder na een nachtelijke sneeuwval. Maar voor wie zekerheid boven avontuur stelt, biedt Kronplatz een solide basis.

Voor wie is Olang de juiste keuze?

Olang past bij skiërs die rust in het dorp verkiezen boven gezelligheid tot middernacht. Het après-ski aanbod in het dorp zelf is beperkt. De Gassl is een bekende après-ski locatie bij het dalstation van Olang; wie meer wil, rijdt naar Reischach, waar de K1 Bar bij het dalstation een levendiger sfeer biedt.

Gevorderden vinden op Kronplatz genoeg uitdaging, zeker als ze de Black Five serieus nemen. Kilometerknäpers kunnen 125 km afwerken, maar wie gewend is aan de schaal van de grote Franse gebieden, zal na een dag of drie het gevoel krijgen dat hij de berg kent.

Voor gezinnen is Olang een reële optie: rustig dorp, brede pistes bovenop de berg, kinderland bij het bergstation. Het nadeel is praktisch: de gondel staat niet voor de hoteldeur. Met jonge kinderen die uitgerust moeten vertrekken, is dat dagelijks gedoe.

Rijden vanuit Nederland: reken op een volle dag

Vanuit Utrecht is het grofweg 1.000 km rijden, wat neerkomt op circa 10 tot 12 uur, afhankelijk van verkeer en het aantal pauzes. De gebruikelijke route loopt via München en Oostenrijk over de Brennerpas (A13/A22) richting Brixen, en vanaf daar de Pustervallei in. In Oostenrijk is een vignet verplicht en voor de A13 geldt een aparte trajecttol; vergeet dat niet voor vertrek.

Het dichtstbijzijnde vliegveld is Bolzano. Innsbruck en Verona zijn alternatieven als je wilt vliegen.

Wie met de trein wil: Olang heeft een eigen station op de Pustertal-spoorlijn, wat voor een wintersportdorp een serieuze troef is. Combineer dat met de Kronplatz Guest Pass, die gasten ontvangen via deelnemende accommodaties, en je hebt gratis gebruik van het openbaar vervoer in Zuid-Tirol, inclusief de skibussen en de CallBus Olang, een elektrische beldienst binnen het dorp.

Voor wie wintersport in Italië overweegt maar nog twijfelt over de regio, biedt dit overzicht van wintersport in Italië een nuttige oriëntatie op het verschil tussen Zuid-Tirol en andere Italiaanse skigebieden.

Meer weten: de hoofdpagina van Kronplatz geeft een completer beeld van het hele skigebied, inclusief de andere verblijfsdorpen en de aansluiting op het Dolomiti Superski-netwerk. Twijfel je of Italië de juiste keuze is voor jouw type skivakantie? Lees dan de vergelijking tussen skiën in Italië en Zwitserland.